Nutzfahrzeuge haben spezielle Anforderungen, wie z.B. Zuverlässigkeit, maximaler Kundennutzen, Flexibilität und Wirtschaftlichkeit. Wir haben uns auf diese Branche spezialisiert und kennen dadurch die spezifischen Randbedingungen im Detail.
Neben der Entwicklung von Komponenten, Modulen und Gesamtfahrzeugen übernehmen wir die Fertigung von Prototypenteilen und -fahrzeugen, die wir anschließend auf unseren Prüfständen oder im Testbetrieb auf Prüfgeländen absichern.
Sie profitieren von unserer langjährigen Erfahrung als Engineering-Partner, egal ob es sich um Lastkraftwagen, Busse, Schienenfahrzeuge, Agrar-, Bau- oder Arbeitsmaschinen handelt.
Mit unserem dedizierten Knowhow bei Megatrends der Branche, wie automatisiertes Fahren, aktive Sicherheit, Fahrerassistenzsysteme, Leichtbau, Wasserstoff und Elektromobilität sowie bei den komplexen Anforderung der Kabinenentwicklung, finden wir eine passende und effiziente Lösung für Sie.
Von unserer Expertise aus mehr als 50 Jahren Fahrzeugentwicklung gepaart mit hoher Innovationskraft in unseren Competence Centern profitiert Ihre Produktentwicklung nachhaltig. So entwickeln wir gemeinsam mit unseren Kunden innovative Nutzfahrzeuge, die neue Maßstäbe setzen. Das Portfolio deckt dabei alle Aspekte der Gesamtfahrzeugentwicklung von Nutzfahrzeugen ab:
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Nutzen Sie unsere Expertise aus 50 Jahren Fahrzeugentwicklung! Als Engineering-Partner begleiten wir Sie in jeder Phase des Produktentstehungsprozesses.
Variantenvielfalt leicht gemacht - Mit innovativen Herstellungsverfahren und modularen Chassiskonzepten können die Herausforderungen der Zukunft bewältigt werden.
Wir wollen eigene Ideen und Lösungsvorschläge erarbeiten und diese mit unseren Kunden anwendungsbezogen weiterentwickeln.
Unsere Kompetenzen in der Chassisentwicklung:
Funktionserfüllung und Kosteneffizienz sind die Herausforderung, Leichtbau und hybride Technologien unsere Werkzeuge.
Wir übernehmen Verantwortung für die Entwicklung kompletter Rohkarosserien und fungieren als Systemintegrator mit allen relevanten Schnittstellen. Unser Ziel: fertigungsoptimierte Entwicklung mit optimalen Produkteigenschaften bei geringstmöglichen Kosten und Gewicht.
Architektur – Definition
Modul- / Schalenbau- / Mischbauweise und Spaceframe
NVH-Akustikmaßnahmen
Nahtabdichtung
Korrosionsschutzkonzepte
Verbindungstechniken
Wir beherrschen die Auslegungsmethodik und haben Kenntnis über Materialien, Komponenteneigenschaften und Funktionsintegration.
Wir stellen uns der Herausforderung, komplexe Modulfunktionen zu entwickeln und nachhaltige Werkstoffkonzepte zu verwenden.
Was wir mit unseren Leistungen in der funktionalen Auslegung sicherstellen:
Wertanmutung und Qualität spielen dabei eine wesentliche Rolle. Die Balance zwischen Optik, Haptik, Bedienbarkeit, Funktion und Kosten ist der Leitfaden der Entwicklung im Interieur.
Eingebunden in die frühe Projektphase zur Konzeptauswahl und Materialdefinition arbeiten wir an der Erreichung eines Optimums im Zielkonflikt von Qualität und Kosten.
Unsere Kompetenzen im Bereich Interieur
Vorentwicklung, Konzept- und Serienentwicklung in folgenden Bereichen:
Das Verständnis für emotionale Formgestaltung sowie Entwicklungskompetenz von adaptiven Systemen im Nutzfahrzeug-Exterieur befähigen uns zur technischen Umsetzung einer OEM-Marken-DNA.
Die äußere Anmutung des Fahrzeuges muss mit den markentypischen Werten übereinstimmen. Das gilt auch für die Entwicklung aller Anbauteile wie z. B.
Zu unseren Highlights zählen komplette Entwicklungen von Spezialfahrzeugen mit kleineren und mittleren Stückzahlen. Das Spektrum reicht von Last-Mile Delivery Lösungen (eLastenräder) bis hin zu Trailer-Umsetzfahrzeuge für Güterverteilerzentren. In den Bereichen Kundensonderwünsche, Feuerwehr und Einsatzfahrzeuge unterstützen wir unsere Kunden in zahlreichen Projekten.
Eine Kernkompetenz ist das Gesamtfahrzeugpackage & die Antriebsintegration für Batterie- und Brennstoffzellenfahrzeugen mit Prototypenfertigung und Erprobung.
Wir bieten Ihnen mit unserem breit aufgesetzten Leistungsspektrum einen speziell auf die Nutzfahrzeugindustrie abgestimmten Service, der sich als Mehrwert in den Produkten widerspiegelt.
Vor allem in der Nutzfahrzeugentwicklung kommt unsere Expertise im Bereich Leichtbau zum Tragen. Hier zählt jedes Kilo!
Zusätzlich zum Gewicht sind die unterschiedlichen Bauweisen und Einsatzprofile der Nutzfahrzeuge herausfordernd. Wie schafft man es da, die Produktion flexibel, kostenoptimiert auszulegen und gleichzeitig noch Gewicht einzusparen?
Am Beispiel eines modularen Vorderwagenkonzepts haben wir bereits 2016 unsere technologische Weitsicht gezeigt. Unsere Brückentechnologie aus Großgussknoten und rollprofilierten Längs- und Querträgern macht es möglich. Ein Highlight ist auch unser gewichts- und kostenoptimiertes Multi-Material-System für Nutzfahrzeugkabinen: Verbindungs- und Lackiervorgang – alles in einem Schritt.
Ggf. vermag zudem der „3D Druck“ eine Lösung auf diese schwierigen Fragen zu liefern: Gerade topologisch konzipierte, komplexe Geometrien könnten ohne Einschränkung, ohne Werkzeuge und in einem Fertigungsschritt sehr variantenintensiv aus Datensätzen in Serie gefertigt werden. Damit wäre der Weg frei, um maßgeschneiderte Trucks für jede Einsatzanforderung technisch und wirtschaftlich herstellen zu können. „Complexity for free“ und „Variants on demand“ sind attraktive Vorteile des generativen Fertigens.
Mit unserem generativ gefertigten Demonstrator einer LKW-Kabine und des dazu passenden Chassis haben wir schon vor einigen Jahren gezeigt, wie dieser Trend für die Zukunft eingesetzt werden könnte. Die rundum geschlossene Käfigstruktur nutzt nicht nur den Bauraum in Richtung Fahrbahn besser aus, sondern sie ist durch ihre topologische Bauweise auch in Punkto Gewichtseinsparung vorne mit dabei. Weitere Informationen siehe unsere News über „Leichte und flexible Zukunft für schwere Nutzfahrzeuge“. Neben generativer Fertigung ist auch autonomes Fahren längst nicht mehr nur ein Thema in der PKW-Entwicklung. EDAG setzt auf den „Selbstfahrenden LKW“ als Megatrend der Nutzfahrzeugindustrie und entwickelt eine hochsicherheitskritische Software, die mehrere LKW in Formation verschiedenste Fahrmanöver ausführen lässt. Dass wir neben unseren visionären Konzepten auch bezahlbare Leichtbaulösungen in petto haben, beweisen wir mit unserem EDAG Light Cab. Durch variable Profile ist der Kabinenrohbau skalierbar und kann vom 16 bis zum 40 Tonner eingesetzt werden. Mit dem Light Cab ist es uns gelungen, eine Kabine zu entwickeln, die bei Kostenneutralität und Wahrung der Struktureigenschaften bis zu 24% leichter ist, als heutige konventionelle Rohbauten. Einen weiteren Denkanstoß, diesmal in Richtung urbaner Güterverkehr, liefern wir in Kooperation mit der Technischen Universität Kaiserslautern. Der 4-in-1 Truck, ist ein wegweisendes Konzept um Einfahrtsbeschränkungen in Innenstädte kosten- und zeitoptimiert zu umgehen. Weitere Details zu unserem Multitalent finden Sie in unserer Story „4-in-1 Truck“. Besondere Fahrzeuge, brauchen besonderes Know-how. Egal ob für den Personen-, Baustellen-, Lastenverkehr oder für Einsatzkräftefahrzeuge. Mit dem Ziel vor Augen, die Nutzfahrzeugentwicklung von Morgen noch besser, noch leichter und noch flexibler zu gestalten sind unsere EDAG Experten Ihre richtigen Ansprechpartner.
Multi-Material-Systeme für Karosserie-Außenhautbauteile von Nutzfahrzeugen
Dr. Andreas Quanz
Geschäftsbereichsleiter Nutzfahrzeuge & Business Development
